玻璃行業清潔能源推廣難 被查處后仍用不環保燃料

  上周，備受關注的《大氣污染防治計劃》（俗稱大氣“國十條”）出爐。該計劃將大氣污染防治上升至國家層面，提出嚴格控制產能過剩行業，特別是鋼鐵、水泥、平板玻璃、氧化鋁等“兩高一資”性行業的產能過剩問題；并明確將繼續實行能源結構調整，加快推進清潔能源的推廣使用。
　　作為典型的“兩高一資”性行業，平板玻璃行業存在的污染問題一直受到關注。連日來，南方日報記者先后前往江門、中山、河源等地實地調查發現，近年來，在全國逐步提高平板玻璃行業環評準入門檻及力促清潔能源使用的大背景下，各地在對平板玻璃企業的污染防治把關上日趨加緊，但仍然有部分企業暗地里偷偷使用污染排放不達標的石油焦粉作為燃料，甚至采取白天開而晚上偷排、或環保部門檢查時開啟而走后就關閉等間歇性開啟脫硫設施的隱蔽方式逃避監管排放污染物。
　　國家建筑材料工業環境監測中心副主任梅一飛指出，造成大量平板玻璃企業至今仍使用石油焦粉、煤焦粉等高污染燃料、甚至未經脫硫直接排放的原因在于目前國家對此沒有嚴令禁止，多數企業為追求降低成本以謀取利益最大化，對可能受到的環境污染處罰抱有僥幸心理，這是一種極不負責任的態度。
　　業界普遍認為，隨著此次大氣“國十條”的出臺，包括平板玻璃在內的“兩高一資”性行業內即將掀起一場環保風暴，使用清潔能源作為燃料將成為平板玻璃行業的大勢所趨，使用清潔能源的企業將在未來的競爭中占得先機。
　　●文/圖:南方日報記者
　　河源旗濱硅業有限公司 地點：河源市東源縣藍口鎮
　　蹲點1
　　被查石油焦粉設備仍在運行
　　河源東源縣已探明的石英石儲量達3億噸，硅含量在95%以上，是亞洲優質石英石的重要基地。得益于豐富的礦產資源，近年來大批玻璃企業前往當地投資設廠，位于東源縣藍口鎮的河源旗濱硅業有限公司便是其中之一。
　　2012年7月，該廠主要用于生產平板玻璃的首條生產線正式投入運營，但此后伴隨而來的卻是周邊居民不時的投訴。記者在當地走訪發現，與工廠緊挨著的車頭山五星村民小組曾不止一次向當地政府投訴該廠的環境污染問題，當地環保部門也曾責令企業整改，但投訴并沒有因此減少。
　　9月7日，記者以暗訪形式進入該廠內部實地調查。上午10時許，該廠一條生產線正在運轉，百余米高的煙囪里冒出灰色的煙氣顯得格外顯眼。記者來到鍋爐房周圍，詢問工人用的是什么燃料，但工人們諱莫如深。
　　經知情人士指點，記者隨后找到了該廠的燃料倉庫。倉庫四周裝有多角度旋轉攝像頭，并設有鐵柵欄及“禁止通行”的標識牌。在通往燃料庫的路上，共有四五個倉庫，里面堆放著大量黑色粉末，地上是一層車輪痕跡。一名工人說，這是前幾天用車上料時留下的。
　　工人所說的“料”，指的便是生產所用的燃料——石油焦粉。在燃料倉庫后面的加工車間，記者發現4個用于運送石油焦粉的抽氣罐一字排開，6名工作人員正在維修其中一個，其他數個抽氣罐仍在正常運行。
　　“燒石油焦粉比燒天然氣、重油的成本低很多，但污染要大。”現場一名約50歲的師傅告訴記者，工廠使用重油和石油焦粉兩種燃料，其中石油焦粉占90%左右，重油占10%，一般每天要燒6－8噸的石油焦粉。
　　知情人士提供的信息稱，早在2013年7月，該企業就因污染物排放不過關被當地環保部門責令停止使用石油焦粉作為生產燃料。9月9日，結合前期走訪村民及暗訪的情況，記者對廠方進行正面采訪。
　　在工廠的辦公室內，工廠環保部一名聶姓部長明確表示，工廠里的燃料百分百是重油。可當記者帶著廠方人員來到堆放有大量石油焦粉的倉庫及抽氣罐內仍有嗡嗡氣流聲的加工車間時，工廠一名漆姓總經理助理轉而辯解稱，此前，他們考慮到能夠降低生產成本，確實曾嘗試使用石油焦粉作為燃料，但在今年7月23日當地環保部門前來檢查，發現工廠的污染排放物未達標，要求工廠停止使用石油焦粉作為燃料后，工廠就再也沒有使用過倉庫內的燃料和加工車間。
　　他還稱，石油焦粉原料堆積在倉庫，系因廠方正在考慮如何處理，加工車間也在計劃拆除。但對于具體實施的時間，廠方并未給出明確的時間表。
　　江門華爾潤玻璃有限責任公司 地點：江門市荷塘鎮
　　蹲點2
　　石油焦粉被禁后變相使用
　　“這么黃的煙，每天24小時排，你說它排放的煙氣達到環保標準，小孩都不信。”小賣鋪店主張先生住在江門市荷塘鎮，與華爾潤玻璃有限責任公司相距數百米。
　　9月7日下午，記者一行來到江門市荷塘鎮。此時，該公司的兩個大煙囪正在不停地排放出淡黃色的濃煙。
　　根據其官方網站介紹，江門華爾潤玻璃廠成立于2003年5月，總投資為11.5億元，目前擁有400T/D、900T/D、950T/D三條生產線，年產浮法玻璃累計達到1550萬重箱。
　　多名居民向記者反映稱，該公司的玻璃制造生產線日夜不間斷運行，時常排放出發黃的濃煙。這一情況在記者隨后的蹲守中得到印證。
　　蹲守期間，據該廠兩名保安告訴記者，該公司生產玻璃的燃料主要為石油焦粉。9月7日下午5時許，兩輛槽罐車駛入該工廠。一名工廠保安介紹說，這兩輛大罐車里裝的都是經過深加工的石油焦粉，用于玻璃制造時做燃料。
　　陳伍（化名）曾經在華爾潤玻璃廠燃料生產線上服務多年。他告訴記者，華爾潤玻璃廠的燃料一開始是用重油。但是由于成本太高，2008年時就改為環境污染嚴重但是成本更低的石油焦粉。隨著石油焦粉的使用，工廠對周邊空氣污染導致附近居民投訴激增。陳伍說，2009年之后，華爾潤玻璃廠在排放廢氣之前增加了脫硫系統。但因脫硫系統運行費用較高，該設備也是有時運行、有時停運。
　　陳伍還透露，因燃燒石油焦粉導致工廠周邊住戶投訴太多。2012上半年，江門市環保局曾經勒令華爾潤玻璃廠禁止燃燒污染嚴重的石油焦粉，并將廠內石油焦粉精加工設備拆除。
　　但此后該廠并沒有停止使用石油焦粉做燃料，而是選擇在廠外已經精加工好的石油焦粉，通過槽罐車運進廠內直接使用。為防環保部門檢查，工廠同時備用一條燃燒重油的生產線，以備有人來工廠檢查時使用重油做燃料。
　　陳伍的說法在網絡上也可以找到一定佐證。據廣東電視臺報道，由于廢氣排放不達標，同時周圍住戶投訴強烈等原因，2008年、2009年，華爾潤玻璃有限責任公司被廣東省環保廳評為廣東省掛牌督辦重點污染企業。
　　中山市玉峰平板玻璃廠有限公司 地點：中山市東鳳鎮
　　蹲點3
　　脫硫設備有時開有時不開
　　位于中山市東鳳鎮的玉峰平板玻璃廠目前擁有3條生產線，日熔量在1500噸左右。2012年6月份，有群眾曾到廣東環境保護公眾網網絡問政平臺發帖投訴該企業排放大量未經處理的廢氣。
　　對此，網絡發言人給予的回復是：“經查，該公司已配套建有脫硫除塵廢氣治理設施和廢水處理設施，廢氣經處理后通過煙囪高空排放，其環保設施已通過了環保部門竣工驗收手續，并已安裝生產廢氣脫硫設施及廢氣在線監控設備，當地環保部門對其生產廢氣進行24小時視頻監控。”并稱接到投訴后，當地環保部門執法人員對該公司進行現場檢查，檢查期間該司廢氣和廢水治理設施均正常運行，在線監控設備也未發現排放黑色濃煙的情況。
　　但此后，關于玉峰玻璃廠廢氣污染的投訴依舊不斷。
　　9月8日下午，記者來到玉峰玻璃廠附近，發現其兩個煙囪同時在排放煙氣，顏色偏黃。當日下午3時，記者進入該廠。在距離該廠大門100米處，建有一座廢氣脫硫設備，但并未運行，旁邊辦公室也沒人值班。
　　在脫硫設備周圍及工廠其他地方，記者也未發現用來存儲石灰以及脫硫后的石膏的倉庫。
　　“這邊經常沒人，有時候會開，有時候不開，大多數時候是沒有開的。”一名負責投送生產原材料的工人說，而一名正在修理原料投送設備的工人則表示不知道這個脫硫設備在哪里，平時也沒見過管脫硫的工人。
　　從脫硫設備處出來往工廠深處走，記者發現地面上可見散落的硅砂以及黑色顆粒。在經過存放硅砂的倉庫后，黑色的顆粒逐漸增多，甚至灑滿地面，車輛駛過就會揚起黑色的揚塵。
　　“用來生產的主要燃料就是石油焦粉，有一小部分是用重油，也是很少用。”據工廠工人介紹，玻璃廠附近就建有用來儲存石油焦粉的倉庫，里面堆放的石油焦粉像小山包一樣。
　　江門益勝浮法玻璃有限公司 地點：江門市江海區江海路
　　蹲點4
　　刺鼻煙氣很難聞長期擾民
　　江門益勝浮法玻璃有限公司目前擁有一條生產線，日熔量為450噸。該企業曾經在2008年、2010年廣東省重點污染源環境保護信用評價后被“紅牌”警告，列為環保嚴管企業。
　　2011年，省科技廳發文稱，根據該公司的整改報告、江門市環保局初審意見、省環境監測中心出具的重點源信用修復監測報告及現場檢查情況，該公司已按要求完成整改，基本符合有關環境管理要求，擬同意對其信用進行修復，不再作為環保嚴管企業，取消其紅牌標識。
　　9月6日下午5時許，記者進入到益勝浮法玻璃有限公司，并探訪其脫硫設備安放處及該公司的卸貨碼頭。在卸貨碼頭，一艘貨船停靠在岸邊，幾名工人在操作機械，將船艙里的黑色顆粒狀物體運到碼頭上。他們正在裝卸的是供玻璃廠生產的燃料——石油焦粉。
　　記者在現場看到，碼頭周圍散落著很多石油焦粉顆粒。裝卸的碼頭工人向記者證實稱：“碼頭的一部分是專門用來卸石油焦粉的，之后通過傳送帶運往車間。”
　　隨后記者來到該廠脫硫設備處，詢問值班工人生產是否一直對尾氣進行脫硫處理。該工人顯得很警覺，揮手讓記者離開。
　　據了解，益勝玻璃廠建有脫硫設備。但記者在走訪周邊居民時仍有不少居民稱，該廠以及周圍的一些工廠所排放的廢氣有時候會很難聞，特別是晚上。
　　國家建筑材料工業環境監測中心副主任梅一飛：
　　使用清潔能源
　　是大勢所趨
　　■解讀
　　南方日報：國家目前對于玻璃企業使用石油焦粉持什么態度？
　　梅一飛：現在國家對石油焦粉的使用還沒有明文規定，但部分地方政府已出臺相關法規對其進行限制性使用。
　　現在PM2.5對各級政府的壓力非常大，雖然國家和行業沒有明確的要求，并不代表這些工作不要去做。所以有提前意識很重要。
　　南方日報：與天然氣相比，石油焦粉的污染主要體現在哪一些方面？
　　梅一飛：一個是本身不完全燃燒，燒石油焦粉要冒黑煙，PM2.5肯定高；再一個，石油焦粉里面含硫量很高。
　　南方日報：造成現在大量的企業仍使用石油焦粉做燃料的原因有哪些？
　　梅一飛：一個是目前沒有嚴令禁止，廠家簡單地追求降低成本。現在對污染環境沒有處罰，要是把處罰成本放進去的話，這就比用天然氣成本高得多。但現在大多數企業抱著僥幸心理。
　　南方日報：隨著國家大氣污染防治行動計劃的出臺，今后在玻璃企業的燃料使用上，會不會限制石油焦粉？
　　梅一飛：從我們目前大氣污染的嚴峻程度來說，之后出臺的要求或者規范肯定會越來越嚴厲，而限制燒石油焦粉等的趨勢是必然的。
　　我認為，使用清潔能源是趨勢，用天然氣對環境來說只有好處。但作為企業來說，如果考慮到成本，就要在其他方面有所改善，比如提高能源的使用效率，盡量把能源消耗降低。這樣既把成本做到合理，又不對環境造成傷害，才是企業的出路。
　　為何部分企業
　　還用石油焦粉
　　生產1噸玻璃，用石油焦粉成本比用天然氣少220元
　　■算筆賬
　　不少玻璃企業對使用石油焦粉趨之若鶩，那么，與使用天然氣等清潔能源相比，使用石油焦粉能夠給企業帶來多大利益呢？一名不愿具名的行業人士為此專門給記者算了一筆經濟賬：
　　目前市場上每噸石油焦粉成本價約在1750元，重油的價格約在4000元/噸，珠三角工業天然氣價格約在含稅4元/立方米。以生產1噸玻璃為例，如果使用石油焦粉作為燃料，其生產成本比使用天然氣的要降低約220元，而在平板玻璃的成本構成中，燃料成本占40%以上，這一現實導致多數玻璃企業棄用天然氣，而更傾向選用成本更低的石油焦粉。
　　另一方面，天然氣、重油、石油焦粉對比，石油焦粉的含硫量最高，約在3%左右，重油在1%左右，天然氣因為前期已做脫硫處理，基本不含硫。如果按規定進行脫硫處理的話，以生產1噸玻璃為例，重油的脫硫成本會增加約45元，而石油焦粉會增加70多元的脫硫成本。
　　業內人士表示，正是由于使用石油焦粉面臨較高的脫硫成本，一些使用石油焦粉做燃料的玻璃企業便容易經常會出現偷排的現象，如采取白天脫硫、晚上不脫硫的間歇性脫硫方式，或者干脆不脫硫，只是在環保部門前往檢查時進行象征性脫硫。